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Virtual Rescue Team - SAR - HEMS - logistic transport - sanitary transport - tactical support
 
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Pilots

 

Piloti

 

Flight groups

 

Gruppi di volo

 

The crews of the Virtual Rescue Team, simulated missions in the context of everything that revolves around the civil and military air rescue.
Specifically, we simulate the activities of four actually working in this field, namely:
- HEMS with bases everywhere
- 46ma Brigata Aerea with base in Pisa
- 4° Stormo with base in Grosseto
- 15° Stormo with bases in Cervia, Pratica di Mare, Gioia del Colle, Decimomanu and Trapani
- 31° Stormo with base in Ciampino


 

Gli equipaggi del Virtual Rescue Team, simulano missioni nell'ambito di tutto quello che ruota intorno al soccorso aereo civile e militare.
Nello specifico si simulano le attività di quattro realtà che lavorano in questo ambito e cioè:
- HEMS con basi su tutto il territorio
- 46ma Brigata Aerea con base a Pisa
- 4° Stormo con base a Grosseto
- 15° Stormo con basi a Cervia, Pratica di Mare, Gioia del Colle, Decimomanu e Trapani
- 31° Stormo con base a Ciampino


 

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HEMS
The heliambulance is the activity of emergency medical effected through the use of dedicated helicopters.
The main purpose of the helicopter emergency medical services is twofold:
  • provide health care at a high level of intensity with very fast response times, especially in isolated or remote
  • allows a quick hospitalization of the victim to the hospital proper, although this is far from the location of the event.
The helicopter rescue operations can be classified into various categories. They are distinguished, for example, according to the classification Italian:
  • primary surgery, when the helicopter is sent directly to the scene of the accident or illness, possibly in conjunction with other means or rescue teams
  • secondary surgery, in cases where the helicopter is used for the transport of a critical patient from one hospital to another, typically to a hospital with specialized structures absent in overseeing the sending

 

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HEMS
L'elisoccorso è l'attività di soccorso sanitario effettuata mediante l'impiego di elicotteri dedicati.
Lo scopo principale dei servizi di elisoccorso è duplice:
  • garantire un'assistenza sanitaria ad alto livello di intensività con tempi di intervento molto rapidi, specie in località isolate o remote
  • permettere una veloce ospedalizzazione della vittima alla struttura ospedaliera idonea, anche se questa è distante dal luogo dell'evento.
Gli interventi di elisoccorso sono classificabili in varie categorie. Si distinguono ad esempio, secondo la classificazione italiana:
  • interventi primari, quando l'elicottero viene inviato direttamente sulla scena dell'incidente o del malore, eventualmente in contemporanea ad altri mezzi o squadre di soccorso
  • interventi secondari, nei casi in cui l'elicottero viene impiegato per il trasporto di un paziente critico da un ospedale all'altro, tipicamente verso un centro ospedaliero dotato di strutture specialistiche assenti nel presidio inviante

 

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46ma BRIGATA AEREA
The 46ma Brigata aerea "Silvio Angelucci" is a historic flight units of the Italian Air Force stationed on the airport of Pisa-San Giusto. From 1956 to the present is the only department dedicated to the transport for the Italian Air Force and has always taken part in all the missions at home and abroad the Italian Air Force. Its flag is the most decorated war between all departments of the Air Force flight.

Today The 46ma is equipped with the new C-130J Hercules and the C-27J "Spartan" (both evolution of the C-130H and G.222) and runs 365 days a year 24 hours a day and takes his men and his aircraft every part of the world in a variety of school activities.
The VRT will simulate the following activities:
  • Airdrop of personnel and equipment in HUMANITARIAN or RESCUE operation;
  • transport of materials, vehicles and equipment in HUMANITARIAN or RESCUE operation;
  • Emergency medical transportation;
  • Transport organs for transplantation;
  • Personal transport contaminated;
  • Aero Clearance Health;
  • Support medical teams;
  • Support Group Emergency Surgery Hospital of Pisa;
  • Support to Civil Protection in HUMANITARIAN or RESCUE operation;
In addition to these main tasks of the 46ma Brigata Aerea offers support for the implementation of humanitarian missions, especially in the event of major natural disasters or other events that lead to the need to provide aid and support to people who suffer from these happenings heavy inconvenience.

 

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46ma BRIGATA AEREA
La 46ma Brigata aerea "Silvio Angelucci" è una storica unità di volo dell'Aeronautica Militare italiana dislocata sull'Aeroporto di Pisa-San Giusto. Dal 1956 ad oggi è l'unico reparto dedicato al trasporto per l'Aeronautica italiana ed ha sempre preso parte a tutte le missioni in patria e all'estero dell'Aeronautica italiana. La sua bandiera di guerra è la più decorata tra tutti i reparti di volo dell'Aeronautica Militare.

Oggi la 46ma è dotata dei nuovi C-130J Hercules e il C-27J "Spartan" (ambedue evoluzione del C-130H e del G.222) ed è operativa 365 giorni l’anno 24 ore il giorno e impiega i suoi uomini e i suoi velivoli in ogni parte del mondo in molteplici attività di istituto.
Il VRT ne simulerà le seguenti attività:
  • Aviolancio di personale e materiale in ambito RESCUE o UMANITARIO;
  • Trasporto materiali, mezzi ed equipaggiamenti in ambito RESCUE o UMANITARIO;
  • Trasporto sanitario d’urgenza;
  • Trasporto organi per trapianto;
  • Trasporto personale biocontaminato;
  • Aerosgombero sanitario;
  • Supporto equipe mediche;
  • Supporto Gruppo di Chirurgia d’Urgenza dell’Ospedale di Pisa;
  • Supporto alla Protezione Civile in ambito RESCUE o UMANITARIO;
Oltre a questi compiti principali la 46ma Brigata Aerea offre supporto per la realizzazione di missioni umanitarie, soprattutto in occasione di gravi calamità naturali o altri eventi che determinino la necessità di fornire aiuti e sostegni a popolazioni che da questi accadimenti subiscono pesanti disagi.

 

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4° STORMO
The 4º Stormo is a department of the Air Force fighter who work in the service of air defense with the modern Eurofighter Typhoon. It depends on the Command Team Air Centocelle Rome and now based at the airport in Grosseto.

Today the 4° stormo work with the Eurofighter Typhoon.
The types of simulated mission we will:
  • Air escort of other aircraft in flight of the Virtual Rescue Team
  • Training within tactical areas

 

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4° STORMO
Il 4º Stormo è un reparto di caccia dell'Aeronautica Militare che opera al servizio della difesa aerea con il moderno Eurofighter Typhoon. Dipende dal Comando della squadra aerea di Roma Centocelle e oggi ha sede presso l'aeroporto di Grosseto.

Oggi il 4° stormo opera con i caccia Eurofighter Typhoon.
Le topilogie di missione da noi simulate saranno:
  • Scorta di altri velivoli del Virtual Rescue Team in volo
  • Attività di addestramento all'interno delle aree tattiche

 

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15° STORMO
The "15º Stormo Stefano Cagna"is a flock Italian Air Force, part of Forces Command and Support for Mobility, with five squadrons scattered throughout the Italian peninsula.
Its main task is to ensure that the search and rescue flight crew, contributing further to public benefit activities such as finding lost at sea or in the mountains, the emergency medical transport of patients in life-threatening, as well as the relief of severe trauma. These missions are part of what is called in the language of the Western military in peacetime "Search and Rescue" - "SAR" and, in time of crisis, "Combat SAR" or "CSAR".

Currently 15 º Stormo has 6 units of air displaced in the four bases across the country:
  • 80º Centro CSAR at Decimomannu airport, work with helicopters AB-212, from thel 1st november 2013.
  • 81º Centro CAE (Centro Addestramento Equipaggi) at Cervia-Pisignano airport, work with Helicopters HH-139A and AB-212.
  • 82º Centro CSAR at Trapani airport, work with helicopters HH-139A.
  • 83º Gruppo CSAR at Cervia-Pisignano airport, work with helicopters HH-139A.
  • 84º Centro CSAR at Gioia del Colle airpot, work with helicopters HH-139A.
  • 85º Centro CSAR at Pratica di Mare airport, work with helicopters HH-139A.
  • 615ma Squadriglia Collegamenti, at Cervia-Pisignano airport, work with helicopters NH 500.

 

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15° STORMO
Il "15º Stormo Stefano Cagna" è uno stormo dell'Aeronautica Militare italiana, parte integrante del Comando delle Forze per la Mobilità ed il Supporto, con cinque gruppi di volo sparsi nella penisola italiana.
Il suo compito principale è quello di assicurare la ricerca e soccorso degli equipaggi di volo, concorrendo, inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d'urgenza di ammalati in pericolo di vita, nonché il soccorso di traumatizzati gravi. Tali missioni rientrano in ciò che nel linguaggio militare occidentale viene definito in tempo di pace "Search and Rescue" - "SAR" e, in tempo di crisi, "Combat SAR" o "CSAR".

Attualmente il 15º Stormo dispone di 6 unità di volo dislocate in quattro basi sul territorio nazionale:
  • 80º Centro CSAR sull'aeroporto di Decimomannu, dotato di elicotteri AB-212, a partire dal 1º novembre 2013.
  • 81º Centro CAE (Centro Addestramento Equipaggi) sull'aeroporto di Cervia-Pisignano, dotato di elicotteri HH-139A ed AB-212.
  • 82º Centro CSAR di Trapani, dotato di elicotteri HH-139A.
  • 83º Gruppo CSAR sull'aeroporto di Cervia-Pisignano, dotato di elicotteri HH-139A.
  • 84º Centro CSAR sull'aeroporto di Gioia del Colle, dotato di elicotteri HH-139A.
  • 85º Centro CSAR sull'aeroporto di Pratica di Mare, dotato di elicotteri HH-139A.
  • 615ma Squadriglia Collegamenti, basata sull'aeroporto di Cervia-Pisignano, dotata di elicotteri NH 500.

 

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31° STORMO
Il 31º Stormo "Carmelo Raiti" s a flock whose command of the Air Force is located on the airport of Rome-Ciampino.
Its main task is emergency medical transport of patients, and serious trauma of organs for transplants, flights for humanitarian needs, as well as interventions to assist persons in situations of risk. 31 º Stormo, although they remain under the direct control of the Air Squadron, is placed under the operational control of the Air, 3rd Department, which carries through to the dining situations, activated in H24, coordinates all the activities of transport plane to the needs of the state, health and humanitarian.

Currently, the line of flight of the 31 ° Stormo was divided into:
  • 2 Dassault Falcon 50
  • 5 Dassault Falcon 900
  • 3 Airbus A319CJ
  • 2 Helicopter AgustaWestland VH-139A

 

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31° STORMO
Il 31º Stormo "Carmelo Raiti" è uno stormo dell'Aeronautica Militare il cui comando è situato sull'aeroporto di Roma-Ciampino.
I suoi compiti principali che andremo a simulare sono i trasporti sanitari d'urgenza di ammalati, di traumatizzati gravi e di organi per trapianti, voli per esigenze umanitarie, nonché per interventi a favore di persone comunque in situazioni di rischio. Il 31º Stormo, pur permanendo alle dirette dipendenze del Comando della Squadra Aerea, è posto sotto il controllo operativo dello Stato Maggiore dell’Aeronautica, 3º Reparto, che lo esercita attraverso la sala situazioni che, attivata in H24, coordina tutte le attività di trasporto aereo per esigenze di Stato, sanitarie e umanitarie.

Attualmente, la linea di volo del 31º Stormo è articolata in:
  • 2 Velivoli Dassault Falcon 50
  • 5 Velivoli Dassault Falcon 900
  • 3 Velivoli Airbus A319CJ
  • 2 Elicotteri AgustaWestland VH-139A

 

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S.A.C.
The Strategic Airlift Capability (SAC) is a multinational initiative that provides its participating nations assured access to military airlift capability to address the growing needs for strategic and tactical airlift.
The Strategic Airlift Capability, established in September 2008, is an independent and multinational program that provides this crucial capability to its 12 partner nations by owning and operating three Boeing C-17 Globemaster III long-range cargo jets. SAC is based at the Hungarian Defence Forces (HDF) Pápa Air Base in Pápa, Western Hungary.
Il VRT simulerà i seguenti voli: The VRT will simulate the following activities:
  • Airdrop of personnel and equipment in HUMANITARIAN or RESCUE operation;
  • transport of materials, vehicles and equipment in HUMANITARIAN or RESCUE operation;
  • Emergency medical transportation;
  • Transport organs for transplantation;
  • Personal transport contaminated;
  • Aero Clearance Health;
  • Support medical teams;
  • Support to Civil Protection in HUMANITARIAN or RESCUE operation;

 

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S.A.C.
Strategic Airlift Capability (SAC) è un'iniziativa multinazionale che fornisce alle nazioni partecipanti l'accesso alla capacità di trasporto aereo militare per rispondere alle crescenti esigenze di trasporto aereo strategico e tattico.
Il SAC, creato nel settembre 2008, è un programma indipendente e multinazionale che fornisce ai suoi 12 paesi partner, la gestione di tre Boeing C-17 Globemaster III.
SAC ha sede presso la base aerea a Papa, Ungheria occidentale.
Il VRT simulerà i seguenti voli:
  • Aviolancio di personale e materiale in ambito RESCUE o UMANITARIO;
  • Trasporto materiali, mezzi ed equipaggiamenti in ambito RESCUE o UMANITARIO;
  • Trasporto sanitario d’urgenza;
  • Trasporto organi per trapianto;
  • Trasporto personale biocontaminato;
  • Aerosgombero sanitario;
  • Supporto equipe mediche;
  • Missioni umanitarie, soprattutto in occasione di gravi calamità naturali;

 

VIP TRANSPORT
The VIP transport flights are charge transfer state or of prominent personalities of the various groups (eg, not only the President of the Republic or the Holy Father, but also the Armed Forces General or Colonel dell'Areonautica or simply a Commander that you have to move from base to base).
These flights will still follow the rules of other flights.
The VIP transport can be assigned to the following groups:
46° brigata aerea
15° stormo
31° stormo

 

TRASPORTI VIP
I trasporti VIP sono voli di trasferimento di cariche dello stato o di personaggi di spicco dei vari gruppi (es. non solo il Presidente della Repubblica o il Santo Padre, ma anche il Generale delle Forze Armate o il Colonnello dell'Areonautica o semplicemente un Comandante che si deve spostare da una base all'altra).
Questi voli seguono comunque le regolamentazioni degli altri voli.
I trasporti VIP possono essere svolti dai seguenti gruppi:
46° brigata aerea
15° stormo
31° stormo